Born To Ride 2017 / Préambule

Publié le 7 juin 2017Mis à jour le 7 juin 2017

Après demain, vendredi donc, je pars vers le Mont Saint Odile prés de Strasbourg avec au programme 1200km (si je ne me perds pas en route) de vélo: la Born To Ride 2017.

J’ai toujours dit que je préférais prendre mon temps, profiter, regarder le paysage. Le problème c’est que j’ai dans mes amis quelques dingues qui, eux, participent à des courses telles que la TCR ou le Tuscany Trail. Et qu’au final, ça commence à me titiller.

A 44 ans, si je ne m’y frotte pas maintenant, j’ai peur de le regretter un jour. Tout ce qui est pris, n’est plus à prendre…

Donc voilà, vendredi 22h (oui, je sais, c’est absurde comme heure de départ…) nous serons environ 120 à nous élancer vers l’Allemagne, puis la Suisse, l’Italie, puis retour en France pour terminer au Mont Aigoual (en passant par le Ventoux). Objectif: terminer avant mercredi 22h…

Je suis donc en pleine préparation de mon matériel.

Le vélo, c’est mon nouveau Condor Fratello (qui remplace le Surly Long Haul Trucker qui m’a accompagné pendant de longues années) équipé avec un groupe Ultegra compact, des roues en Mavic CXP33, un moyeu dynamo Shimano et des pneus Continental en 28mm. Pour emporter mon matériel, j’ai des sacoches de bikepacking Apidura. Cela va me faire un ensemble beaucoup plus léger et roulant que mon Surly, le tout avec un confort bien présent grâce notamment au cadre en acier et à la fourche carbone.

Voici une petite liste du matériel que j’emporte avec moi:

Pour la nuit:
– un matelas Thermarest Neoair Trekker Regular (594g)
– un sac de couchage Cumulus XLite 200 custom (411g avec un compartiment de 13cm supplémentaire pour mes 1m93)
– un sac à viande Decathlon en soie (120g)
– un bivvy bag Alpkit Hubba XL (490g)
– un étui à lunettes
– les boules Quies
– une frontale Petzl
Je gagne énormément de poids en laissant la tente à la maison. A cette heure, j’ai encore un doute sur le fait de prendre le matelas ou non. Le problème ne serait pas tant le confort que l’isolation thermique.

Les vêtements en dehors du vélo:
– une cagoule Helly Hansen (qui pourrait me servir lors des passages de col en montagne)
– un tee shirt manche courte merinos Decathlon
– un short Cadence
– un boxxer light de running
– un maillot de bain (on ne sait jamais !)
– une polaire fine Décathlon
– un Buff en laine Merinos
– une paire de tongs
– une musette hyper light pour faire quelques courses plus facilement

Les vêtements sur le vélo:
– un ensemble cuissard + maillot Ozio qui vient juste d’arriver chez moi. Très bonne qualité, la coupe du maillot est parfaite !
– un maillot sous-couche Café du Cycliste
– des chaussettes Rapha merinos
– des chaussettes Decathlon
– une paire de manchettes
– des gants courts Northwave
– des gants longs Odlo
– des gants plastiques de station service
– un coupe vent Btwin ultralight 500
– un gilet jaune Btwin
– mon casque Casco SpeedAiro RS
Je suis un peu light s’il fait fort froid mais en superposant les couches ça passera (et je peux utiliser la polaire)

Pharmacie / Hygiène:
– crème solaire
– crème à cuissard Assos
– savon de marseille
– dentifrice et brosse à dent
– quelques cotons tiges
– tire-tiques
– une petite serviette éponge microfibre Decathlon recoupée
– quelques sparadras
– quelques lingettes bébé
– des pastilles Micropure
– un petit paquet de mouchoirs en papier

Pour les repas:
– des noisettes et amandes
– des barres de protéine
– de la semoule dans un ziplock
– une cuillère/fourchette plastique décathlon
– une tasse alu
– mon opinel
– un briquet

Electro:
– Téléphone Sony Z3 compact
– casque audio
– Appareil photo Sony RX100
– GPS Garmin Etrex 30 avec son câble USB
– des piles neuves
– un chargeur avec le câble mini USB
– une clé USB avec les fichiers GPX du parcours (on ne sait jamais !)
– une batterie type powerbank pour recharger  dans la nature si besoin.

Papiers, etc… :
– Carte d’identité
– Justificatif de carte vitale internationale
– CB + argent liquide

Mécanique:
– 2 chambres à air
– un kit rustine Zefal
– des colliers plastique (zip tie)
– un multitool Topeak
– une clé à rayon
– une pompe Lezyne (pas sur les moyens… oui je sais, c’est nul 🙂 )
– du lubrifiant pour la chaîne
– quelques maillons rapides
– 2 patins de frein neufs
– le tout emballé dans un petit chiffon
Et un antivol light en croisant les doigts…